,11月欧盟商用车新注册量下降14.7%至142480辆,为连续第五个月下降。
小型货车销量下降两位数,对整体业绩产生了严重影响,因为小型货车占欧盟商用车总销量的80%以上。
11月,欧盟主要市场的汽车销量都出现了两位数的跌幅,其中,西班牙下跌30.4%,德国下跌22.1%,法国下跌12.2%,意大利下跌15%。
2021年前11个月,欧盟商用车新注册量增长11.5%至172万辆,部分原因是去年基数较小。 其中,意大利增长17.6%,法国增长9.4%,德国增长1.3%,西班牙增长0.6%。
12个月欧盟商用车新注册量
按汽车类型划分,11月轻型商用车(LCV)新注册量下降16.6%,至116119辆,因为半导体短缺继续阻碍汽车生产。西班牙急剧下降 33%,其次是德国下降24.7%,意大利 下降16.2% ,法国下降12.1%。
重型商用车(HCV)的新注册量下降3.5%,至19888辆。
中重型商用车(MHCV)的新注册量下降6%,至23678辆。 其中,西班牙下跌17.5%,德国下跌14.1%,法国下跌13.8%,意大利下跌8.5%。
中重型客车(MHBC)的新注册量增长1.6%,至2683辆。 除法国外,所有欧盟主要市场对11月的增长都做出了积极贡献,其中,意大利增长14.4%,西班牙增长7.8%,德国增长5.1%。
11月欧盟各类型商用车新注册量