，由于有工作人员感染了新冠病毒，美联航(UAL.US)和达美航空(DAL.US)取消了数十班平安夜当日的航班。此外，有分析认为，omicron变体所导致的不确定性仍持续存在，国际航空业在短期内可能会继续低迷。
美联航在周四的一份声明中表示:“本周，由于Omicron的病例在全国范围内激增，对我们的机组人员和运营人员产生了直接影响。”“因此，我们不得不取消一部分航班，并在受到影响的乘客抵达机场之前通知他们。”美联航表示，他们正在努力为旅客重新预订机票。
美国航空公司的高管们本周要求美国CDC官员将新冠检测呈阳性且已完全接种疫苗的人的隔离指导意见从目前的10天放宽至5天，理由是隔离时间过长可能会出现人手短缺和航班的中断。而在此前，由于担心新一波的新冠疫情可能会使人手不足的美国医院不堪重负，CDC在周四宣布放宽了确诊新冠的医护人员隔离10天的规定，无症状且新冠检测呈阴性的医护人员可以在隔离7天后重返工作岗位。
航班跟踪网站FlightAware的数据显示，美联航取消了131个原定周五起飞的航班，约占该公司当日航班总数的7%。而达美航空取消了90多个航班，占该公司周五航班总数的4%，取消的主要原因是由于盐湖城和西雅图地区的恶劣天气，以及迅速蔓延的Omicron变种的影响。此外，达美航空在星期六也有80多个航班被取消。
达美航空在一份声明中表示:“在取消周五的约90个航班之前，达美航空团队已采取包括更改航线，替换飞机和机组人员在内的一切可能的选项，以满足预定飞行，避免航班的取消。”“我们向假日旅行计划受到延误的顾客道歉。达美航空的工作人员正在努力让他们尽快安全地乘坐下一班航班抵达他们想去往的地方。”
据了解超过90%的达美航空员工和超过96%的美联航员工都已接种了新冠疫苗。在今年夏秋两季，包括美国航空(AAL.US)和西南航空(LUV.US)在内的航空公司都面临人手短缺的问题，因而导致一些航空公司不得不大规模取消航班，但达美航空和美联航航班中断的情况要比其他航空公司少一些。
而航空公司高管们最近几周表示，尽管美国各地的新冠肺炎病例有所增加，但他们预计，今年的年终假期将是自疫情开始以来最繁忙的日子。
Sobie Aviation的独立分析师Brendan Sobie表示，Omicron现已经打击到了乘客对出行的信心，因为情况每天都在变化。这会影响到国际航空业。他认为:“我们希望经济复苏能持续到明年上半年，但这是不可能的。这对航空业来说将是一个挫折。”“同时，因为我们对这种变体了解不多，因此也不确定未来会发生什么。”
尽管关于omicron还有很多未知的地方，但世界卫生组织警告说，该变体的传播速度比delta变体要“快得多”，这可能会改变新冠疫情的进程。
目前，至少在89个国家中发现了这种传染性极强的变异病毒，这迫使一些国家的政府在节日期间采取更严格的防控措施。
