，近日，长安汽车(000625.SZ)在投资者互动平台表示，阿维塔11是诞生于“全新一代智能电动汽车技术平台——CHN”的首款产品，具备“新架构、强计算、高压充电”三大特征，全系标配宁德时代三元锂离子电池包，长续航车型电池容量90千瓦•时，续航里程(CLTC)达555公里；超长续航车型电池容量116千瓦•时，续航里程(CLTC)长达680公里。此外，阿维塔自建的智能柔性生产线位于重庆，可实现最高35万辆的年产能。
深蓝03上市后33分钟订单即破万
(资料图片)
在深蓝03方面，长安汽车表示深蓝03作为长安深蓝品牌的首款战略车型，上市后33分钟订单即破万。深蓝03搭载了IACC集成式自适应巡航功能，可以实现全速自适应巡航、车道保持、交通拥堵辅助、自动紧急制动等，有效缓解高速和城区工况下的驾驶疲劳，这一功能将搭载第一批车辆同步交付给客户。
与此同时，公司还开发了NID3.0领航智驾辅助系统，可以在高精地图覆盖的高速公路和城市快速路上，基于用户设定的导航路线，实现从A点到B点的导航辅助驾驶功能，包含全速自适应巡航、车道保持、智能换道辅助、车道智慧选择、智能上下匝道辅助、智能换道辅助避让合流点/分流点等。此外，目前公司已推出了深蓝03，后续将推出C673。
计划2025年长安汽车总销量达到400万辆
长安新能源战略愿景方面，据长安汽车回答，公司的目标是计划到2025年，长安汽车总销量达到400万辆，其中，长安自主品牌300万辆，新能源销量达到105万辆，占比达到35%。2030年，长安汽车总销量达到550万辆，其中，长安自主品牌450万辆，新能源销量达到270万辆，占比达到60%，海外销量占比达到30%。
对于2020年2021年连续两年计提大额资产减值损失，公司表示，近两年汽车产品向“智能化、电动化、网联化、健康化”的新四化方向转型，产业格局重构必然带来低效、无效资产等陆续淘汰。计提减值主要基于稳健审慎的财务管理考虑，注重高速发展的同时谋求高质量发展。
蓝鲸iDD混动系统可平台化应用于A级-C级所有车型
在智能出行平台方面，公司介绍道，长安汽车旗下“长安出行”互联网智能出行平台，提供智慧出行整体解决方案，已在重庆、南京、合肥、杭州、厦门、泉州等城市投入使用，运营车辆近万台，布局长短租、试乘试驾等业务。截至8月12号，平台注册用户达180万人；2019年3月22日，长安汽车、中国一汽、东风汽车联合腾讯、阿里、苏宁等，在南京正式签订合资协议，共同成立T3出行公司。T3出行已登陆南京、重庆、武汉、上海、天津、长沙等47个城市，注册用户6900万人，日均订单达130万单，累计订单突破3.8亿单。
对于氢能源车，公司表示，C385氢电版续航里程可达700公里以上，可实现3分钟超快补能，这将是中国首款量产的氢燃料电池轿车。
此外，公司还提到，蓝鲸iDD混动系统可以平台化应用于A级-C级所有车型，继UNI-K、欧尚Z6之后，将在UNI-V、第二代75PLUS等车型上搭载混动技术。
标签： 长安汽车
