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，9月26日，崔东树发布报告表示，近5年来，我国城市快递物流行业快速发展，城市内短途派送运力需求持续大增，为具有零排放、适合短途配送等特点的电动物流车带来了巨大的市场机会。2022年8月的新能源专用车市场销量2.7万台，同比增长88%。2022年1-8月达到15.1万台，同比增长78%，增速较强，实现倍增的增速水平。目前看，今年新能源专用车走势将大幅超强于传统轻型车市场。
1、2022年新能源专用车销量表现
新能源专用车2021年市场销量16.05万台，同比增长125%;2022年8月的新能源专用车市场销量2.7万台，同比增长88%。2022年1-8月达到15.1万台，同比增长78%，增速较强。2021年较2020年全年销量的增速125%，体现专用车市场回暖较快，市场走势改善。2022年的销量同比增长78%的表现很好，主力车企加速对新能源专用车市场的进入。
2、专用车增长特征
新能源专用车2022年8月的市场销量2.7万台，创近4年销量新高，月度环比走势小幅增长，同比增长较强。新能源专用车上牌走势相对复杂，2020年同比增长一般，但低基数因素促进较大。2021年的专用车增长仍有低基数贡献，因此2022年增长较强。
3、专用车产品特征
今年的纯电动的需求改善，氢燃料车型表现压力仍较大。纯电动仍是发展趋势，微客、轻卡和轻客等各类纯电动车表现较好。插混车型市场表现较弱。
4、专用车使用特征
新能源专用车的市场主要是纯电动为主，插混车型相对较少，而且持续边缘化。作为城市物流的纯电动营业类车型需求较强，成为车市的重要增长动力。
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