APP了解到，由于俄乌冲突，包括美国通用汽车(GM.US)和德国戴姆勒(DMLRY.US)在内的全球汽车和卡车制造商周一暂停在俄罗斯的部分业务。在西方对俄罗斯实施制裁后，许多公司在俄罗斯的业务已经暂停。
俄罗斯最大的外国投资者、能源巨头英国石油公司(BP.US)上周末突然宣布，将以高达250亿美元的代价，放弃其在俄罗斯石油公司所持20%的股份。
通用汽车周一表示，将暂停所有对俄罗斯的汽车出口，直到另行通知。该公司在俄罗斯未设工厂，每年在俄罗斯的销量仅为3000辆左右，供应链敞口也很有限。
瑞典汽车制造商沃尔沃(VLVLY.US)表示，在另行通知之前，沃尔沃汽车不会向俄罗斯市场交付任何汽车。该公司在俄罗斯设有一家工厂，目前已经停止生产。该公司在一份声明中表示，之所以做出这一决定，是因为与俄罗斯进行贸易存在潜在风险，包括欧盟和美国实施的制裁。沃尔沃发言人表示，该公司在瑞典、中国和美国的工厂向俄罗斯出口汽车。根据行业数据，沃尔沃2021年在俄罗斯销售了约9000辆汽车。
同大众也于周一暂停向俄罗斯经销商交付汽车，等待进一步通知。一名大众发言人表示：“一旦欧盟和美国的制裁措施的影响得到澄清，车辆将立即恢复交付。”大众此前曾表示，由于乌克兰零部件生产延迟，将在本周暂停两家德国工厂的生产。
戴姆勒卡车周一表示，将立即冻结在俄罗斯的业务活动，包括与俄罗斯卡车制造商Kamaz的合作。俄罗斯国有企业集团Rostec持有卡马斯47%的股份。据悉，奔驰集团也在寻求法律途径，尽快出售其在Kamaz15%的股份。梅赛德斯的一位发言人表示，公司的业务活动必须根据当前的情况重新评估。
美国卡车发动机制造商康明斯公司(CMI.US)周一拒绝讨论其与Kamaz的关系，但表示预计将对其在俄罗斯的业务产生一些影响，但没有提供更多细节。2006年，康明斯同意为Kamaz的卡车、巴士和其他重型机械车队生产发动机。
周一，美国汽车制造商福特汽车公司(F.US)的官员未能就此发表评论。福特在俄罗斯的三家工厂拥有50%的股份。该公司此前曾表示，正在努力应对运营受到的任何影响，但其主要关注的是该地区员工的安全。
美国飞机制造商波音(BA.US)星期一表示，已经暂停在莫斯科的培训基地的运营，并暂时关闭在基辅的办公室。
另外，丰田汽车(TM.US)周一表示，由于一家塑料零部件和电子零部件供应商受到疑似网络攻击，该公司在日本的工厂将暂停运营。
目前还没有关于谁是幕后主使或他们的动机的信息。这次网络袭击发生在俄罗斯入侵乌克兰后，日本刚刚加入西方盟友的行列之时，目前尚不清楚这次网络袭击是否与俄罗斯有关。日本政府官员表示，他们将调查俄罗斯是否参与其中。
标签： 汽车制造商
