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停牌核查一周后，“大牛股”赣能股份宣布7月19日复牌。
据了解，赣能股份自2022年6月28日至2022年7月11日期间，股票交易累计出现异常波动四次，股价波动较大，为维护投资者利益，公司就股票交易异常波动情况进行核查，自2022年7月12日开市起停牌。
赣能股份复牌公告表示，公司股票将于2022年7月19日(星期二)开市起复牌。赣能股份称，公司基本面未发生重大变化，公司郑重提醒广大投资者：应充分了解股票市场风险，注意二级市场交易风险，防范概念炒作、审慎决策、提高风险意识。
十天九板，各路资金疯狂炒作
赣能股份股价自6月28日起掀起涨停潮，截止7月8日连续收获9个涨停，期间涨幅高达136%，成交量逐步放大。7月11日公司股价震荡调整，在盘中触及涨停后回落下行，最终涨幅3.3%，当日成交量创新高，成交金额21.7亿元，换手率超过15%，市场交投意愿非常强烈。
实际上，赣能股份从6月9日开始就多次登上龙虎榜，透露出各路资金的炒作路径。其中不乏知名游资的身影，比如东吴证券上海西藏南路营业部、中国银河证券绍兴营业部。同时机构席位和“散户集中地”东方财富拉萨营业部也现身其中。
7月11日晚赣能股份发布上半年业绩预告，预计今年上半年归属于上市公司股东的净利润为3100万元至4500万元，比上年同期下降59.40%-41.07%；基本每股收益0.0318元/股-0.0461元/股，上年同期为0.0783元/股。
公司表示，2022年半年度公司业绩变动的主要原因系燃煤成本较上年同期增加，公司所属火电厂半年度综合标煤单价较上年同期上涨24.62%，公司所属火电厂第二季度综合标煤单价环比上季度下降11.09%。今年上半年，公司火电上网电量同比减少16.35%，水电上网电量同比增长33.79%，光伏上网电量同比大增77.27%。
涉及多个热门概念
赣能股份被资金炒作背后，可能与其涉及光伏、临界发电、抽水储能等多个概念板块有关。
今年4月27日，赣能股份公告，与宜春市上高县人民政府于2022年4月27日签订《项目投资合作协议》，双方确定在宜春市上高县境内开展2000MW清洁煤电项目前期工作。根据协议，公司在上高县投资建设总规模为2000MW清洁煤电项目和500MW-600MW集中式光伏发电项目、综合能源服务项目，同时在上高乡村振兴中拓展乡村分布式光伏发电项目，上述项目总投资约128亿元。
公司同时提示，披露公告中所涉上高县清洁煤电项目、赣县抽水蓄能项目尚处于前期阶段，项目皆未核准，且项目建设周期较长，不会对公司当前经营业绩产生实质影响。
赣能股份7月4日晚间发布风险提示称，目前公司主营火力发电、水力发电及新能源发电，公司控股在运火电总装机容量为1400MW，在建火电装机2000MW；水电总装机100MW；已建成投运的光伏发电装机容量为78.4MW，正在建设的光伏发电装机容量为67.08MW.另外，今年1-6月，公司上网电量31.24亿千瓦时，较上年同期减少13.8%。其中，市场化交易电量28.91亿千瓦时，占上网电量的92.54%，较上年同期增长29.12%。
同时，赣能股份还涉及临界发电概念。赣能股份6月29日晚间公告，公司所属丰城三期扩建项目是公司投资建设的江西省电力建设重点工程，项目装机容量为2×1000MW超超临界、二次中间再热、凝汽式燃煤发电机组。截至公告披露日，丰电三期#7机组已相继实现汽轮机冲转成功、机组首次并网成功、满负荷试验等重大关键节点，目前正在按规范要求开展系列并网后调试试验，最终通过168小时满负荷运行试验后具备商运条件。
赣能股份还属于抽水储能概念，这也是近期市场热点。赣能股份此前披露，公司控股股东江投集团和中国电建集团华东院组成联合体，参与江西省抽水蓄能项目业主招标，并获得了赣县抽水蓄能项目的开发权。该项目总投资75亿元，装机容量为1200MW。
今年6月，江投集团、华东院与赣县区人民政府签订《赣县抽水蓄能电站项目投资合作协议》，江投集团拟与华东院成立合资公司推进项目前期工作，注册资本2亿元；股权比例方面，江投集团和华东院分别出资1亿元，持股占比各50%。
此前两只“大牛股”复牌后市场表现分化
此前因股价涨幅较大而停牌核查的还有“大牛股”中通客车和浙江世宝。
有核酸检测车以及太阳能增程式智能驾驶客车两大热门概念傍身，中通客车曾在一个多月内累计大涨近400%。期间公司多次登上龙虎榜，多家知名游资频频现身。因股票异常波动，公司股票自6月22日开市起停牌。
浙江世宝主要从事汽车转向器及其他转向系统关键零部件的研发、制造及销售业务。自6月13日起，浙江世宝在12个交易日内录得11个涨停板，期间累计涨幅接近200%。浙江世宝股票自6月29日开市起停牌。
巧合的是，两只“大牛股”7月6日双双复牌。复牌当日均开盘即跌停。不过这两只股票之后的股价走势则出现分化。
中通客车自复牌次日起股价重拾升势。自7月7日至7月18日，期间累计涨幅近33%。截至7月18日，中通客车收于25.43元/股，股价创出历史新高。
业绩方面，中通客车上半年扭亏为盈。中通客车2022年半年度业绩预告披露，预计公司2022年上半年实现归属于上市公司股东的净利润2000万至2500万元，去年同期为-14927.94万元；预计2022年上半年扣除非经常损益后的净利润为-4800万至-3700万元，去年同期为-18847.84万元。
与之相反，浙江世宝股价复牌后则呈现下降趋势，7月6日至7月18日期间，累计跌幅近26%。浙江世宝近日披露业绩预告，公司预计2022年上半年亏损600万元–盈利600万元，预计扣非后净利润为亏损1600万元–800万元。上年同期，公司净利润为3444万元，扣非净利润为1744万元。
那么赣能股份复牌后将会有怎样的表现？你怎么看？
文章来源：证券时报标签： 同比下降
